IBERIA cobrará por la segunda maleta

Apúntandose a la operativa de las compañías low cost, sin serlo, Iberia ha decidido cobrar a partir del 1 de marzo por el envío de la segunda maleta un importe de hasta 60 €.

Al Joventut de Badalona le pierden las maletas!

Sinmaletas participa en FITUR 2010

Sinmaletas y su equipo estarán presentes como expositores en la Feria de Turismo Internacional FITUR 2010, del 20 al 24 de Enero en el recinto IFEMA, de Madrid. Pueden visitar su stand en el pabellón 10 de la feria.

AIR FRANCE-KLM cobrará a partir de la segunda maleta

Desde hoy Air France - KLM se apuntan a cobrar un extracargo de 50 € por viajar con una segunda maleta y hasta 200 € por una tercera maleta. El cargo por sobrepeso (a partir de 23 kgs) se duplica de 50 € a 100 €. Estas medidas sólo se aplicaran a la clase turista.

Cuánto se paga por viajar con una maleta?

IBERIA: La compañía que más maletas pierde

Iberia fue la compañía que más maletas perdió el pasado invierno. Los consumidores denunciarán a Iberia si decide cobrar por las maletas Facua ha denunciado a 16 aerolíneas que ya lo hacen.

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IBERIA COBRARÁ POR FACTURAR MALETAS

Iberia está más cerca de cobrar de 15 a 100 € por cada maleta facturada. Las organizaciones de usuarios estudian denunciar a la compañía si esta medida se acaba aprobando.

Quince euros por la ropa sucia (el sobrepeso)

Las compañías de bajo precio (low cost) ofrecen billetes por precios increíblemente baratos. En cambio a la hora de facturar maletas, el precio de éstas supera incluso el del mismo billete, es decir el precio del asiento del cliente. De hecho, Ryanair cobra 15 kg por cada kilo de sobrepeso y sólo permite llevar un bulto de mano a bordo, lo que obliga a mcuhos pasajeros a facturar más de una maleta. En muchos aeropuertos (ya que no en todos se es tan estricto) incluso el bolso se considera equipaje de mano. Aunque tal y como relata la notícia, unos chicos se libraron de pagar sobrepeso por "camelar a una de las chicas de facturación."

BILLETES A PESO

Según la legislación aérea vigente en España, la práctica de cobrar por facturar las maletas que aplican la mayoría de las compañías de bajo precio (lowcost) es ilegal. Según la ACC (Agència Catalana de Consum), de las 1.700 reclamaciones recibidas desde enero hasta agosto de 2009, más del 20% consisten en el cobro por la facturación de maletas y por su pago por tarjeta de crédito. Cargos adicionales alarmantes ya que en las compañías lowcost los servicios se contratan por internet y es obligado el uso de tarjeta de crédito para los pagos. A parte, la ley de Navegación Aérea contempla que es obligatorio el incluir en el transporte de pasajeros su equipaje y que por tanto no hay que cobrar por ello.