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IBERIA COBRARÁ POR FACTURAR MALETAS
Iberia está más cerca de cobrar de 15 a 100 € por cada maleta facturada. Las organizaciones de usuarios estudian denunciar a la compañía si esta medida se acaba aprobando.
Quince euros por la ropa sucia (el sobrepeso)
Las compañías de bajo precio (low cost) ofrecen billetes por precios increíblemente baratos. En cambio a la hora de facturar maletas, el precio de éstas supera incluso el del mismo billete, es decir el precio del asiento del cliente. De hecho, Ryanair cobra 15 kg por cada kilo de sobrepeso y sólo permite llevar un bulto de mano a bordo, lo que obliga a mcuhos pasajeros a facturar más de una maleta. En muchos aeropuertos (ya que no en todos se es tan estricto) incluso el bolso se considera equipaje de mano. Aunque tal y como relata la notícia, unos chicos se libraron de pagar sobrepeso por "camelar a una de las chicas de facturación."
BILLETES A PESO
Según la legislación aérea vigente en España, la práctica de cobrar por facturar las maletas que aplican la mayoría de las compañías de bajo precio (lowcost) es ilegal. Según la ACC (Agència Catalana de Consum), de las 1.700 reclamaciones recibidas desde enero hasta agosto de 2009, más del 20% consisten en el cobro por la facturación de maletas y por su pago por tarjeta de crédito. Cargos adicionales alarmantes ya que en las compañías lowcost los servicios se contratan por internet y es obligado el uso de tarjeta de crédito para los pagos. A parte, la ley de Navegación Aérea contempla que es obligatorio el incluir en el transporte de pasajeros su equipaje y que por tanto no hay que cobrar por ello.
Venta de maletas sin dueño
Iberia hizo una subasta el pasado mes de junio, de una serie de lotes con los objetos perdidos recogidos en todos los aeropuertos españoles. Sus dueños seguro que echaron en falta, pero después de los 8 meses reglamentarios ahora deben ir a mejor destino. Con el dinero recaudado se paga el almacenamiento y el resto va a parar al ministerio de Fomento.
Una huelga de celo retrasa (...) la recogida de maletas de la T-1
La empresa de handling, Newco estrenó la nueva Terminal 1 del aeropuerto de Barcelona con una huelga de celo de los trabajadores debido al retraso de sus nóminas, lo que ha provocado retrasos en el servicio de recogida y entrega de equipajes.
Terminal T4, bienvenidos a la desesperación
La nueva T4 de Barajas es un edificio espectacular imagen de la modernidad y el progreso, pero a pesar de esto el problema de la pérdida de maletas se está agravando, hasta el punto de convertirse en una odisea para todos los usuarios y viajeros.Se ha conseguido menguar el número de extravíos, pero las horas de espera en las cintas para recoger el equipaje continua superando de largo el tiempo establecido para el servicio.
10.000 maletas se pierden cada día en los aeropuertos de Europa
La situación de la pérdida de maletas es un problema de tal gravedad que incluso la Comisión Europea ha hecho públicos los resultados de una investigación sobre la pérdida masiva de maletas en los aeroupertos. Los robos, el mal funcionamiento de los sistemas informático y el inadecuado reglamento son los principales aspectos de este problema.
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